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2018-10-21

该网友称,“一名乘客座位号是41C,靠安全通道,下摆渡车后第二个上飞机,结果登机后发现座位号是41C,却不靠安全通道,一问才发现上错了飞机。

“节省就是减负”。河南宁陵县委文明办主任刘伟表示,宁陵把“移风易俗”作为撬动群众脱贫的杠杆,做好脱贫“加减法”,一把移风易俗金钥匙打开了社会文明、群众减负“两把锁”。通过党员干部倡新风,“党员带群众,机关带全部”,宁陵树立勤俭节约的良好风气。乡村“清风扑面”红白事文明办池至清说,在长乐市广大党员干部的带头下,长乐市越来越多群众也加入到移风易俗的队伍中来,社风、民风焕然一新。

Anexhibitionthemedonwomen"slivesduringtheHan(206BC-220AD)andTang(618-907)dynastiesisongoingattheTianjinMuseum,whichisshowingnearly100piecesofexquisiteculturalrelics.Ancientpotteryfigurinesrelatingtofemales,aswellasgold,silverandjadeitemsandbronzemirrorsareonexhibit.Theexhibitionfeaturesthefirstfemale-themedshowintheTianjinMuseumanditispresentedincollaborationwiththeXi"anMuseum.Itrevealsthefashionablelifeofwomenintheancientcapital,Chang"an,throughclothing,makeup,scenesoffeasting,musicanddance.TheexhibitionwillrunthroughMay4.Dressedinelaboratecostumesandheadwear,WuOperaperformershaveupstagedcarshowmodelsattheChinaJinhuaNewEnergyVehicleExhibitionontheweekend.ThecityofJinhua,EastChina"sZhejiangprovince,isthebirthplaceofWuOpera,atraditionalregionaloperathatwasaddedtoChina"slistofnationalintangibleculturalheritagein2008.PlayingclassiccharactersinWuOpera,theunlikelyguestsposednexttothenewenergyvehicles,bringingtraditionandtechnologytogether.Morethan130newenergyvehicleenterprises,suchasBAICBJEV,SAICandBYD,tookpartintheexhibition.

退出与转型,成为不少平台不得不面对的抉择,即使拥有国资背景也不能幸免。  国资平台主动清盘  日前,拥有国资背景的重庆惠民金融服务有限责任公司宣布,4月1日起关闭其旗下联保通网站功能。曾要做“西部陆金所”的惠民金融,在P2P领域黯然收场。  联保通公告显示,联保通在上线两年多的时间里,实现了14.96亿元的撮合融资规模,“根据上级单位的指导和安排,惠民金融公司决定业务转型”。而联保通平台已于2016年二季度起全面停止P2P项目的发行,正常开展兑付工作。

大家都想抢一线明星,他们的身价上涨是必然现象。”该策划人认为,中国观众对明星的依赖也是一个决定因素:“观众这几年已经养成了唯明星论的收视习惯。有明星就有话题,有话题就能赢得收视和点击。

加拿大政府公共服务和采购部(PSPC)消息,当地时间10月19日,PSPC正式代表加拿大政府和项目实际委托方加拿大欧文造船集团宣布,加拿大水面作战船舰(CanadianSurfaceCombatants)正式选定洛克希德·马丁加拿大分部和英国BAE系统公司的26型护卫舰设计为第一方案,接下来加拿大将对洛马和BAE进行一系列的知识产权和财务情况调查,并于今年年内签署正式协议。

洛克希德·马丁加拿大分部和BAE系统公司以26型护卫舰设计组成的竞标联盟在最终阶段击败了安良集团(ALION)与荷兰达门集团(DAMEN)的“七省”级护卫舰设计和西班牙纳凡蒂亚集团加拿大分部的F-100型护卫舰设计。

将马上着手进行向加拿大本土造舰企业欧文造船的技术转让和基础设施建设,并在2020年开始建造首艘加拿大版26型护卫舰,全部15艘将在2040年前建造完毕。 早期竞标加拿大的26型护卫舰概念按照加拿大政府在竞标前公布的预算额度,全项目总价值约620亿加元(不含10%的通胀和上浮空间),其中舰船建造费用约400亿加元,约合308亿美元,平均每艘价值20多亿美元。 洛克希德·马丁和BAE将以整额返还投资的形式获得这308亿美元(即洛B在加拿大政府的监管下将这308亿美元全部再返回加拿大国内,投入到造舰和相关基础设施建设中去,这一过程结束后产生的利润才是洛B获得的利润,据估算利润约为50亿加币)。

早期竞标加拿大的26型护卫舰概念加拿大版26型护卫舰主要合作厂商包括加拿大欧文造船(主承建)、美国洛克希德·马丁集团加拿大分公司(主雷达、战斗系统)、英国BAE系统(主设计)、加拿大航空电子(辅雷达)、美国L-3集团加拿大分公司(通信)、美国马克夏集团加拿大分公司(电子战)、英国超电子集团(声呐)等。

去年年底公开的加拿大26型护卫舰模型,是实际的竞标型加拿大版26型护卫舰的配置按照目前的公开资料要比英国自用型26高,和澳大利亚版本的26型“猎人”级护卫舰相似。

与原版26型护卫舰最大的差别在于主桅杆上的雷达换装为四面固定阵列的洛马“固态雷达”系统(LM-SSR),也就是洛马曾经拿来与雷声的AN/SPY-6雷达竞标、目前被日本选为陆基宙斯盾系统的主雷达,但阵列面积要稍小于宙斯盾使用型。

洛马SSR因为雷达系统的美制化,同时加拿大海军长期以来也一直在使用美制防空导弹,目前加拿大海军“哈利法克斯”级护卫舰使用的是ESSM改进型“海麻雀”,此前的“易洛魁人”级驱逐舰使用的是“标准-2”MRBlock3A,因此加拿大不会选择原版的“海受体”防空导弹,会和澳大利亚一样选择MK-41垂发系统继续使用ESSM和“标准-2”。

加拿大26型护卫舰舰首武器区同时,由于加拿大版26型护卫舰是未来加拿大海军的最高档作战舰艇,地位要高于澳大利亚版26型,也不排除直接上“标准-6”的可能。 单元数量方面,按照最新的模型是32单元垂发,采用较为奇葩的3+1的T字型布局的。

原版26型舰舯部24单元“海受体”垂发被删除,改为了两座11联装“拉姆”近程防空导弹。 其他方面则与原版26型相差不大。

舰舯武器区26型护卫舰已有英国8艘、澳大利亚9艘、加拿大15艘,合计32艘之多,未来将成为西方国家仅次于“伯克”和濒海战斗舰的第三大舰型,充斥在我们的视野前。 8000吨级的护卫舰能斩获数量如此庞大的订单,在国际军舰市场上是相当罕见的,把26型护卫舰称为英国军工业的“争气舰”不为过。